Verkennen

Inleiding

Het gezamenlijk verkennen van de opgaven rondom het OV-knooppunt is meestal het startpunt van het ontwikkelingsproces. Wat zijn de urgente opgaven? En hoe optimaliseren we het knooppunt en versterken we de gewenste identiteit, nu en in de toekomst? De verschillende instrumenten hangen nauw met elkaar samen. Het ene instrument volgt vaak op het andere. Wanneer pas je welk instrument toe?

Opgaven identificeren

Het advies is om te starten met het Vlindermodel, omdat hiermee de opgaven kwantitatief worden onderbouwd met behulp van de kaartviewer OV-knooppunten en dashboards van NS en ProRail. Deze onderbouwing helpt om vervolgens in het Handelingsperspectief een score aan deze opgaven te kunnen geven. Met behulp van dit instrument ga je vervolgens met elkaar in gesprek en kijk je op een meer kwalitatieve manier naar de opgaven. Als bijvoorbeeld de bezettingsgraad fietsparkeren hoger is dan 80%, dan waardeer je dit lager in het Handelingsperspectief dan wanneer je deze kennis niet zou hebben. Daarnaast zijn er kwalitatieve indicatoren gericht op belevingswaarde. Instrumenten zoals de stationsschouw en het belevingsonderzoek kunnen hiervoor als input dienen.

Wisselwerking schaalniveaus

Uit het Vlindermodel en Handelingsperspectief komen de opgaven op knooppuntniveau naar voren. Met behulp van het schalenschema bekijk je deze in samenhang. Dit leidt tot opgaven op hogere schaalniveaus met de andere knooppunten in corridorverband. Deze corridor-opgaven hebben invloed op het knooppunt-ambitieniveau en zijn daarom van belang om mee te nemen. Amsterdam Zuid is bijvoorbeeld onderdeel van de internationale entree van Nederland. Dit betekent dat de inrichting van de openbare ruimte van een meer hoogwaardige kwaliteit moet zijn dan bij andere knooppunten.

Handelingsperspectief (Rijk)

Het handelingsperspectief van de Rijksoverheid lijkt op het Vlindermodel en is bedoeld als instrument om gezamenlijk de huidige en toekomstige situatie van de OV-knoop in kaart te brengen. Daarvoor is het van belang dat alle betrokken partijen aan één tafel zitten, zodat de relevante gegevens met elkaar gedeeld kunnen worden en er een gedeeld beeld ontstaat.

Belevingsonderzoek

Op de 60 treinstations in Noord-Holland is in 2018 onderzoek gedaan naar hoe reizigers stationsomgevingen beleven en beoordelen. Ook zijn suggesties gedaan voor verbetering. De resultaten geven inzicht in de kansen en knelpunten met betrekking tot de leefomgevingskwaliteit. Ze zijn beschikbaar via het dashboard. Bekijk ook de toelichting onderzoek & methodiek en de verdiepende analyses.